Derogada Nación Tránsito Víctima: nadie

Para vender un modelo de auto tenés que repetir los ensayos en el país

Homologar un auto solo con ensayos locales (LCM y CHAS)
Decreto 779/1995, Anexo 1, art. 28 (texto anterior al Decreto 196/2025); Decreto 32/2018

Qué te obliga
Para vender un modelo nuevo había que obtener la Licencia de Configuración de Modelo con ensayos y certificaciones hechas en el país; las autopartes necesitaban el CHAS (certificado de homologación).
A quién protege
Nadie: repetía ensayos que el mismo auto ya había pasado en Europa o EE. UU.; encarecía y demoraba la llegada de modelos.
Por qué está en la lista
Exigía repetir en el país ensayos que el modelo ya había pasado en Europa o EE. UU., y homologar sus autopartes.
Estado
Derogada el 18 de marzo de 2025 por Decreto 196/2025
Nota
El art. 9 del Decreto 196/2025 (nuevo art. 28 del Anexo 1) acepta certificaciones de organismos reconocidos por la ONU (acuerdo TRANS/WP29/343) y reportes de laboratorios con aval de la NHTSA, y declara libre la fabricación, importación y venta de autopartes sin autorización previa; los considerandos hablan de eliminar el CHAS. La LCM y la LCA siguen existiendo como trámite.
Fuentes
Confianza media: dos medios serios coinciden.

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